目前新能源汽车，尤其是纯电动汽车，能源的补给问题是关键所在，所以很多的汽车厂商也在想方设法的提升用户的使用体验，尽量提升电能的补给速度。有的汽车厂商选择增大充电功率，有的汽车厂商选择兴建自己的换电站。对于这两者的电能补给，哪一个更具优势，哪一个才是长久之计呢?
充电桩
充电桩是目前大部分汽车厂商所选择的电能补给方式，一方面充电桩的普及程度远大于换电站，实用意义会更高;另一方面充电桩具有兼容性，没有品牌之间的互斥，能够有效做到资源互补。但不可否认的是，在能源补给速度这一点上，充电站是远远不及换电站的，这也是充电站相比于换电站的一大差异之一。此外，部分的充电站还存在充电功率不足、维护水平不到位等的问题。
换电站
换电站是部分汽车厂商所选择的电能补给方式，但往往会作为辅助的存在，目前还没有大规模的推广以及普及。换电站的优势十分明显，从进入换电站到换电完毕，前后也就十几分钟的时间，相比于充电站来说有着更高的效率。但在这背后，需要有厂家对于人力、物力以及经济的大规模投入，总体来说并不是长久之计，并且不同品牌之间换电站是不具备兼容性的，也在一定程度上阻碍着换电站的发展。
小结：从上文中的利弊分析相信大家也能明白，很明显充电桩会是更靠谱、更适合大面积推广的一种能源补给方式，但速度过慢的问题是需要被解决的。如果届时充电桩的速度能够追上换电站甚至超越，那么换电站也就没有存在的意义了。
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