早期，充电桩测试建设热火朝天，各地纷纷出台优厚补贴政策。 部分经营者竞相抢地分饼，但布局不合理，规划建设不符合实际，利用率低。部分充电桩建成后，几乎无人问津，上线26个月只充了4.6度电。同时，充电桩测试企业“重建设、轻运营”现象严重，导致运营管理和服务差，严重影响用户体验。其次，电力供应商众多且分散。交易者和用户之间......
2022-03-02直流充电桩俗称“快充”，是一种永久安装在电动汽车外部并与交流电网相连的电源装置，可为非车载电动汽车的电池提供直流电。由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供充足的电力，输出电压和电流可以大范围调节，可以满足快速充电的需要。交流充电桩俗称“慢充”，安装在电动汽车外部并与交流电网相连，为电动汽车的车载充电器提供交流电。其......
2022-03-02充电桩测试系统是一个开放的架构，可以方便用户将不同的硬件组合集成到系统中，例如可选AC/DC电源、电子负载、功率分析仪、示波器、功率计和各种数字/模拟I/O板。这种开放式架构与广泛的选项相结合，为用户提供了一个灵活、强大且具有成本效益的测试系统。充电桩测试系统提供多功能的执行环境，包括多种内置测试项目。通过“项目编辑”......
2022-03-01众所周知，我国新能源随着我国环保意识的不断增强，在社会需求、政府扶持和民营资本的刺激下，汽车产业发展迅速。随着新能源汽车的发展，充电桩测试行业也随之壮大。 2019年，财政部等四部委出台了取消新能源汽车购置补贴的规定。更长的续航里程和更短的充电时间是新能源汽车不断追求的目标，这进一步提升了充电桩的性能，相应的充电桩测试......
2022-03-01随着新能源电动汽车产业的不断发展，充电桩测试作为其配套的设备也跟着快速发展，使充电桩测试的电磁兼容（EMC）安全性能受到人们的重视。如果电动汽车充电桩的EMS或EMI性能不好，一旦受到外界电磁干扰或外界过多的电磁干扰，光线可能会影响产品性能，严重的话会直接引发安全事故。通常，新能源汽车充电桩的EMC测试分为两类：EMI......
2022-03-01进入21世纪，在能源日益稀缺、环境污染日益严重的今天，推动新能源的发展，是每一个企业、每个人的责任。电动汽车、光电和风电是新能源三大支柱产业。在新能源汽车领域，标准不一致和成本高是制约行业发展的两大因素。电动汽车模拟器是兼容国标和日标两种标准体系的测试系统，旨在满足车辆标准不一致、充电桩测试成本高的问题。目前，我国对电......
2022-02-28
