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电子负载对电池保护电路测试

来源:行业资讯     发布时间:2022-02-22     点击数:     热门:深圳斯康达

电子负载对电池保护电路测试(图1)

电池保护电路包括过充保护、过流/短路保护和过放保护等。该电路是为了在安全的情况下保证过充和放电状态,防止特性劣化。

连接方法:将电池更换为电子负载进行测试,串联在电源输出两端。

优点:可以快速检测BMS的上述主要保护特性和保护稳定性(稳定性分析推荐软件)。精度高,适合生产测试(自动测试功能,自动测试,自动判断合格与否)

缺点:无法模拟电池组中单节电芯的电压特性测试。

1、过充保护

当充电器对电池过度充电时,电池内压会因温度升高而升高,需要终止当前的充电状态。此时,集成保护电路IC需要检测电池电压。当达到电池过充电压临界点时,启动过充保护,切断充电电路,停止充电。另外,为了防止因噪声引起过充而误判为过充保护,需要设置延迟时间,且延迟时间不能短于噪声持续时间,以免误判。

测试方法:电子负载通过OVP测试,软件测试,电压增量为正,启动电压低于截止电压。

2、过放保护

在过放电的情况下,电解液会分解,电池特性会变差,导致充电次数减少。为了防止电池处于过放状态,假设电池接负载,当电池电压低于其过放电压检测点时,过放保护将被激活,从而切断放电电路并切断放电,以避免电池过度放电。发生放电并使电池保持在低静态电流待机模式。当电池接入充电器,且电池电压高于过放电压时,可解除过放保护功能。另外,考虑到脉冲放电,过放电检测电路设置了延迟时间以避免误动作。

测试方法:电子负载通过OVP测试和软件测试,电压增量为负,启动电压高于截止电压。

3、过流和短路电流保护

由于不明原因(放电过程中或正负极被金属意外接触物体而损坏)造成过流或短路,为保证安全,必须立即停止放电。同样,过流检测必须设置延迟时间,以防止突然电流流入时发生故障。通常在过流产生后,如果可以消除过流因素,它会恢复到正常状态,正常充电,可以再次进行放电动作。

用户在设计保护电路时非常关心电池是否充满电,同时也考虑到安全问题。

测试方法:电子负载通过OCP测试,软件进行测试。电流增量为正,启动电流低于截止电流。


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