近年新能源汽车飞跃发展，充电桩数量剧增，但受场地等资源分布不合理，车桩匹配度失调，行业可持续发展面临困境等问题，严重限制了充电设施的服务效率，使充电问题始终成为阻碍纯电动乘用车销量飞跃路上的绊脚石。进而导致近年来多家大型车企诸如特斯拉、北汽新能源、宝马、蔚来、上汽、比亚迪等，先后涉足充电桩行业，希望对自行生产销售的新能源电动车实现充电方面的自给自足，以求更加良性的发展之路。
综合来看，车企涉足的优势如下:
1.车企作为充电桩最终服务的产品生产厂家，自然更容易总结出整个充电环节所可能面临的问题，相比于运营商而言可以更有针对性地于改善用户体验感差、车桩的匹配度失调、利用率不均衡等问题;
2.充电桩行业前期投入大、盈利周期长，部分车企资金实力相对雄厚，有助于缓解行业可持续发展面临的困境;
3.充电桩行业的整合，有助于进一步促进新能源汽车的良性发展，更好地迎来车与桩的丰收年
但也不能盲目乐观，车企涉足充电桩行业的弊端也是不容忽视的
1.首先也是最根本的一点，便是车与桩良好的运营模式以及大量资本背景支撑的前提，必须建立在车位和电容的资源限制问题得到很好的解决办法后，才能合理布局充电基础设施，充分释放市场活力以求长期内可持续发展;
2.市场上充电桩模拟测试设备供不应求，虚假造势产品繁多，各个功能短板的隐藏等导致电动车所需的桩模拟测试设备的整体质量水平有很大的提升空间
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