一、目前充电桩测试面临的问题
电动汽车在中国的推广和发展一直不尽如人意，其中电动汽车的充电问题一直是制约新能源汽车发展的最重要因素。目前整个充电桩测试行业面临的问题如下：
1、利用率低：全国公共充电桩利用率低于10%。目前，国家电网公司的利用率只有5.3%，公路充电桩的利用率不到1%。
2、充电设备 (模块) 的高故障率：当前安装的充电设备 (模块) 不能超过三年 (远低于招标要求的10-15年)，在高温、高湿度、高盐环境下模块故障率高。此外，维护不及时，整体设备寿命短。
3、充电体验差，总体上反映了充电难度：私人充电桩安装率低，难以实现共享。高速公路和偏远地区的利用率较低，运营和维护成本较高。城市公共充电站直流快速充电桩相对较少 (总比例为28%)，服务效率低。
为了解决这些实际问题，从技术层面上提高充电桩和充电设备的性能是非常重要的。
二、充电桩测试具有以下优势：
1、自动设置功能，实现波形自动测量。
2、带宽限制: 可以设置14种不同的频率带宽，有效消除高频干扰和噪声，满足各种测试要求。
3、参数测量功能可显示用户要求的峰峰值、最大值、最小值等。
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