根据相关数据显示，虽然目前充电桩数量逐年在增长，但依旧存在的是，新能源汽车的增长情况仍然大幅高于充电桩数量的发展，也就是说，车桩之间的缺口仍在不断断层。据2016年的统计数据为例，公共的充电桩数量增加了足足有10万个，但新能源汽车的保有量却足足增加了18万余辆，目前还是没有达到1：1的同步增长，同时还有了7万的缺口这里就是个人投资充电桩的一个机会了，满足需求，就能占有市场。
而截止2018年底，国家大型省市的新能源汽车的保有量，目前是远超公共充电桩的数量，车桩比从3:1到5:1不等。这包括就北京、广州这类大型的地区，然而新能源汽车仍然不能及时找到需要的充电桩，也就是说存在着明显的充电不及时的现象，所以新能源汽车车主的难受和烦恼，也总是在社交软件出现。所以可见个人投资充电桩的前景很好，而个人投资充电桩也不贵，一般一个充电桩不考虑电力增容就成本而言120kw的也就6万元左右，所以充电桩的费用也不是很高，相对于运营者而言，这是一个优势体现。
但真正建设充电站要考虑的还有不少重要的条件，比如场地非常关键，一般充电站场地有政府划拨用地，企业租赁戓用地入股等形式。还有一个关键要素就是电力增容，这一块的投入加上线缆变压器等成本和充电桩差不多。
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